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Bitterwasser (Pty.) Ltd.
Endlich der ersehnte Regen und für uns einen Tag Pause PDF Druckbutton anzeigen? E-Mail
22.11.2016

In der Nacht und vormittags regnete es zum Teil ergiebig. Somit verkürzte sich das Wetterbriefing und Alternativprogramme wurden angeboten. Starker Regen bedeutet auch immer, dass unsere Pfanne nass und somit nicht nutzbar ist. Aber für diese Fälle haben wir ja unsere Hangarpiste. Diese wurde dann, Dank aufklarendem Wetter am Nachmittag, für Check- und Passagierflüge in Betrieb genommen. Ein Teil der Gäste genoss einen Gamedrive mit Sundowner.


endlich Regen

endlich Regen

endlich Regen

Checkflight

 
Interessante Wolkenbilder und zum Abend hin ein kräftiger Sandsturm PDF Druckbutton anzeigen? E-Mail
20.11.2016
Am Sonntag begann der Tag eigentlich wie so oft. Es waren gute Flugbedingungen vorhergesagt, allerdings auch höhere Windgeschwindigkeiten. Besonders im Westen von Bitterwasser entlang einer etwa 200km langen Linie in Nord-Südrichtung. Schon am frühen Nachmittag entstanden tolle Wolkenbilder aus einer Mischung von Cumulus und Lenticularis. Gegen später erreichte uns dann ein Funkspruch, dass sich etwa 40-50 Kilometer westlich etwa in Höhe von Kalkrand ein Staubwalze gebildet hatte. Da diese sich stetig ostwärts bewegte, wurden alle Piloten auf den entsprechenden Frequenzen informiert, ihren Rückflug einzuplanen. Die Walze erstreckte sich auf einer Länge von mindestens 150km und konnte noch eine Zeit lang ausgeflogen werden. Rechtzeitig bevor Bitterwasser dann überrollt wurde, waren alle Flieger sicher am Boden. Was sich dann abspielte war ein spektakuläres Schauspiel. Konnte man anfangs noch das Ende der Palmenallee vom Restaurant aus erahnen, verschwand alles in kürzester Zeit im Sandsturm.

funny clouds

funny clouds

funny clouds

im Westen (rechts) ist die Walze schon im Anmarsch....

Sandwellenreiten

es geht los...

...und wie...

...verrückt


 
Flying with the Champions 2016 PDF Druckbutton anzeigen? E-Mail

Beeindruckende Flüge , spannende Aufgaben und strahlende Gesichter nach 7 Trainingstagen mit fast 13.000 geflogenen Kilometern...

alt


Arndt Hovestadt, Reinhard Schramme und Wolfgang Janowitsch flogen als Trainer abwechselnd mit den 4 Trainees Andrea Abt, Margherita Acquaderni, Antonio Caraffini und Roman Michalowsky. Es standen zwei Arcus und eine ASG32 zur Verfügung.
An den ersten beiden Tagen ließ das Wetter noch etwas zu wünschen übrig und so wurden entsprechend kleinere Strecken geflogen. Das änderte sich aber schnell, so dass am 4. Tag, schon fast standesgemäß für Namibia, die 1000km Strecken erreicht wurden.
Die Trainees berichteten immer wieder, dass es die vermeintlich kleinen Fehler oder Angewohnheiten waren, die angesprochen und korrigiert wurden. So sind auch bei schwächeren Wetterlagen erstaunliche Strecken sicher zu bewältigen.
Wir freuen uns natürlich über das durchweg positive Feedback aller Teilnehmer, das wir nur zurückgeben können. Herzlichen Dank dafür.

Ausgiebige Briefings und eine akribische Flugvorbereitung sind Voraussetzung für einen erfolgreichen Flug. Die gute Laune blieb Dank der entspannten Bitterwasser Atmosphäre nicht auf der Strecke.


Heute Teamflug oder Competition?Große Strecken sind hier auch bei Blauthermik möglich. Diese zu finden und optimal zu nutzen, auch wenn sie nicht so schön markiert ist, war Teil des Trainings.Volle Konzentration, von der Startphase...........bis zur Landung

 
Bilder Impressionen aus BIWA PDF Druckbutton anzeigen? E-Mail
Thanks to Bo Michalowsky. Impressions from the start of the new saison...

altalt
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